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蓄电池:以前使用胶体蓄电池的时候,有经验的客户会称重量,公路太阳能路灯,但是有曝出厂家在电池的电解液中加入沙子,昆明公路太阳能路灯厂商,碎玻璃等物增加重量。现在锂电池也有厂家将壳体做大,昆明公路太阳能路灯厂家,以冒充大容量电池。
路灯灯杆:承诺的壁厚,口径,法兰厚度等不达标;一批货物里掺杂参数不达标的灯杆;使用劣质的锻钢板材做灯杆;以镀锌板材,镀锌管材做的灯杆冒充整体热镀锌灯杆。

组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。在本---灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
路灯灯杆的抗风设计路灯的参数如下:电池板倾角a = 16o 灯杆高度 = 5m设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm焊缝所在面即灯杆破坏面。


先根据各个厂家---子的尺寸挖好坑,我们常规的6米太阳能路灯的---尺寸是对角260mm,高度是50cm。所以要挖坑的尺寸是500*500*600的坑,然后把---子放在坑内浇筑混凝土等其晾干。注意---要与地面齐平。
在竖杆之前要将电池板固定在电池板的支架然后拧好螺丝,其次灯头的电线通过支臂使其能够和电池板的线相连,将太阳能板的线和灯头的线连接好,注意正负极。


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